Топливный фильтр на Chevrolet Lacetti J200 (2004–2013)

Полезно знать

Как заменить топливный фильтр (по книге)

Сначала сбросьте давление: при выключенном зажигании выньте предохранитель бензонасоса Ef18 в блоке под капотом, заведите мотор и дайте ему заглохнуть, затем покрутите стартером 2–3 секунды. Снимите провод массы с корпуса фильтра, отверните болт хомута (ключ на 10), снимите кожух и наконечники трубок — белый и чёрный. Новый фильтр наденьте наконечниками до щелчка фиксаторов, верните предохранитель и проверьте, нет ли течи.

Подробно, с фото по шагам: Бензонасос Chevrolet Lacetti: модуль, топливный фильтр, номера и замена →

Фиксаторы трубок ломаются

На старых машинах пластиковые фиксаторы наконечников закисают и при замене фильтра ломаются — владельцы потом ищут их отдельно. Приготовьте новые заранее. Стяжка вместо защёлки, по словам владельцев, годится только как временное решение.

Сколько живут родные

По книге фильтр меняют каждые 45 000 км, при плохом топливе и в пыли — чаще. Владельцы, долго не менявшие фильтр, рассказывают о подтёках у фильтра и о рывках, которые прошли после замены.

Бензонасос и сетка

Бензонасос стоит в баке, в топливном модуле; к нему добираются через люк под подушкой заднего сиденья. Насос по книге неразборный, на входе у него сетчатый фильтр. Модуль в сборе у машин с 2006 года — GM 96447440 (Hella 8TF 358 106-731, Delphi FG1486-12B1); у более ранних номер другой, сверяйте по VIN. Сетку владельцы меняют вместе с фильтром и советуют брать с уплотнительным кольцом: не всякая сетка садится как родная.