Турбина Tenet T7: какая стоит, номер и как её беречь

Турбина Tenet T7 — китайская Vofon, тот же номер стоит на 186-сильных моторах Chery. Отдельного обслуживания руководство для неё не требует, а самый частый вопрос владельцев — нужно ли охлаждать её после поездки. Настоящие неисправности у T7 случались другие: слетевший патрубок наддува, лопнувшая трубка охлаждения и дребезг тяги вестгейта на холодную.

Здесь — какая турбина стоит и её номер, как её беречь и что делать, если пропала тяга или под капотом звенит.

Турбина Tenet T7: Vofon, номер F4J16-1118010AC — Турбина Tenet T7 коротко.

Какая турбина стоит

Владелец сфотографировал табличку турбины на своей T7: производитель Vofon, номер Chery F4J16-1118010AC. По каталогам запчастей Tenet T7 турбокомпрессор — F4J161118010. Тот же номер у 186-сильной версии мотора на Chery Arrizo 8: турбина у них одна.

Табличка турбины Tenet T7: VOFON, CN F4J16-1118010AC — Табличка на турбине: VOFON, номер Chery F4J16-1118010AC. Фото владельца.

Что	Номер
Турбокомпрессор	F4J161118010 (на табличке F4J16-1118010AC)
Трубка подачи масла к турбине	F4J161118031AC
Прокладки турбины	F4J16-1118011AC, F4J16-1118014AC, F4J16-1118033AC
Интеркулер	302001149AA

Перепускным клапаном (вестгейтом) управляет электронный привод, а не вакуумный. К корпусу турбины, по схеме и словам владельцев, подведено и масло, и антифриз. Есть ли электропомпа, которая доохлаждает турбину после остановки, владельцы так и не выяснили. Номера и аналоги — на странице подбора турбины Tenet T7.

Нужно ли охлаждать турбину после поездки

В руководстве об охлаждении турбины нет ни слова, турботаймера в машине нет, зато есть стоп-старт, который глушит мотор на каждом светофоре. Руководство говорит только об одном: после долгой езды на высокой скорости не глушите мотор сразу, дайте ему несколько минут поработать на холостых.

Город, обычные поездки — глушить можно сразу: пока вы едете по двору и паркуетесь, турбина остывает.
После трассы или жары на высоких оборотах — минуту-две на холостых. Особенно если с трассы заезжаете на заправку: постойте минуту, прежде чем подъехать к колонке и заглушить.

Так же советовал дилер одному из владельцев, а турботаймер включать не рекомендовал. Турботаймер есть в сигнализациях StarLine, но большинство владельцев считает его ненужным.

Для турбины важнее масло: её подшипники смазываются постоянно, а грязное масло коксуется в тонких трубках. Меняйте его по регламенту, а в тяжёлых условиях — каждые 5000 км. Какое масло лить — в статье о масле в двигатель Tenet T7.

Пропала тяга: обороты растут, а машина не едет

У нескольких владельцев причиной был слетевший патрубок наддува — тот, что идёт снизу с водительской стороны от интеркулера к турбине. Турбина не набирала давление. Другому на ТО-0 подтянули почти слетевший пайп. Проверьте хомуты патрубков снизу, прежде чем винить турбину.

Если тяга пропадает после часа-двух езды на 160–180 км/ч и через несколько минут возвращается, это перегрев воздуха на впуске: блок убирает наддув, чтобы защитить мотор.

По датчику давления наддува был сервисный бюллетень: части машин датчик меняли. Если ваш VIN в него попал, дилер должен оповестить.

Звенит под капотом на холодную

Дребезг «как колокольчик» в первые минуты после пуска владельцы нашли в тяге привода вестгейта: на холодную у неё люфт, прогреется — звук пропадает. На ТО его принимали за экран катализатора. Один владелец поджал тягу мягкой пружинкой — звук ушёл; по гарантии такой дребезг показывают дилеру на холодной машине.

Тяга привода вестгейта турбины Tenet T7, которая дребезжит на холодную — Тяга вестгейта (обведена): на холодную она люфтит и звенит, через несколько минут звук пропадает. Фото владельца.

Лопнувшую трубку охлаждения турбины одному владельцу поменяли по гарантии. Запах горелого в первые сотни километров после резкого разгона — обгорают новые горячие детали выпуска, со временем проходит.

Что говорят владельцы

Время выжидать перед глушением нужно только в одном случае: если вы летом в жару летели по трассе 130–150, а потом заехали на заправку. Рекомендую минуту постоять на холостых, прежде чем ехать к колонке.

Владелец Tenet T7

Причина была в патрубке, который идёт от радиатора до турбины с водительской стороны снизу.

Александр Tenet T7

Колхоз, конечно, ещё тот, но пока работает тихо, без звуков. Хода там у тяги мм 30. Главное, чтобы не жёсткая была, только чуть придерживала тягу, и всё.

Кирилл Tenet T7

Вопросы и ответы

Какая турбина на Tenet T7?

Vofon с номером Chery F4J16-1118010AC — такая же, как на 186-сильной версии мотора.

Можно ли глушить Tenet T7 сразу после поездки?

В обычной езде — да. После трассы или жары на высоких оборотах дайте мотору поработать на холостых минуту-две.

Нужен ли турботаймер?

Руководство его не требует, дилер не рекомендовал. Владельцы со StarLine турботаймер включали, но большинство считает его лишним.

Что звенит под капотом на холодную?

Чаще всего тяга вестгейта турбины: у неё люфт, пока мотор холодный. После прогрева звук пропадает.

Главное перед покупкой

Турбину ищите по номеру F4J161118010 — на табличке F4J16-1118010AC, производитель Vofon. Прежде чем менять её из-за потери тяги, проверьте патрубки наддува снизу с водительской стороны и спросите дилера о бюллетене по датчику наддува.

Беречь турбину помогает свежее масло и минута на холостых после трассы. Дребезг тяги вестгейта покажите дилеру на холодной машине.