Воздушный фильтр на Subaru Forester

Современный автомобиль – это довольно-таки продуманный комплекс различных механизмов, узлов и систем. Сбой одной группы неизбежно приведет к выходу из строя другой, и как, следствие, последующему ремонту.

Это относится, в частности, к системе воздушной фильтрации. Ее работа напрямую зависит от такой «мелочи», как воздушный фильтр. Фильтрация воздуха важна для каждого автомобиля, в том числе и для японского кроссовера Subaru Forester.

Описание и назначение воздушного фильтра на Subaru Forester

Воздушные фильтры относятся к расходным материалам, и их приходится часто менять. Восстановлению (регенерации) подлежит только лишь небольшая группа изделий. Любой воздушный фильтр конструктивно не представляет какой-либо сложности. На Субару Форестер в его состав входит:

• Жесткий металлический кожух. Хорошая характеристика – такой корпус сохраняет бумажный элемент от деформации.
• Плотный материал основного фильтрующего элемента.
• Маслянистая пропитка – повышает срок службы датчика ДМРВ.

Маленький прибор выполняет серьезную функцию в слаженной работе двигателя всего автомобиля. Он служит для очистки воздуха, который идет на приготовление топливовоздушной смеси. Фильтр способствует бесперебойной работе двигателя.

Окружающий воздух насыщен мельчайшими частицами пыли, песка, сажи, органическими соединениями. Анализ показывает, что в одном кубическом сантиметре воздуха содержится до 10 мг вредных примесей. Воздух российских дорог особенно загрязнен, по крайней мере, в сравнении с европейским. В таких условиях, к сожалению, проходит эксплуатация автомобиля Субару Форестер.

Для сжигания 1 литра топлива в среднем требуется до 15 литров чистого воздуха. Приток воздуха осуществляется с улицы. В двигатель попадет много грязи, не будь воздух очищен фильтром. Со временем воздухоочистители забиваются грязью настолько, что нарушается нормальная работа двигателя. Когда элемент фильтрации грязный, воздух обходит его и попадает в силовой агрегат. Страдает, в первую очередь, поршневая группа, и, как следствие, ускоряется износ элементов двигателя.

Почему воздушный фильтр подлежит замене?

Внимательный водитель Subaru Forester сразу же заметит первые признаки забитого воздушного фильтра:

• Автомобиль начинает непомерно много расходовать топливо.
• Падает мощность двигателя.
• Машина плохо заводится.
• Не набирает скорость, особенно при езде в гору.
• В выхлопных газах значительно повышается уровень углекислого газа (СО₂).

Некоторые водители не придают этому должного значения и не спешат менять расходник. Это приводит к внеплановому капитальному ремонту двигателя.

В погоне за экономией, автовладельцы самостоятельно пытаются чистить забитый фильтр. Это пустая трата времени и глупая затея, потому что воздушные фильтры на Субару Форестер регенерации не подлежат. Рабочий ресурс расходного элемента ограничен, о чем изготовители предупреждают в своей регламентной документации.

По степени очистки современные воздушные фильтры классифицируются на:

• «Абсолютные» – улавливают 100% загрязнений воздуха.
• Грубой очистки – собирают частицы размером в 10 микрон.
• Тонкой очистки – улавливают примеси в 1 микрон, и даже на молекулярном уровне.

Воздушные фильтры на Subaru Forester относятся к тонким фильтрам по степени очистки воздуха. Например, ALCO FILTER, артикул MD-8230 (цена 1200 рублей). Данный фильтр является оригинальным, заменить его можно хорошим аналогом, которые представлены в таблице.

Как выбрать и поменять воздушный фильтр?

Аналоги на авторынке подобрать один в один не удается. Отсюда рекомендации производителей и опытных автовладельцев: « Нужно устанавливать оригинальные воздушные фильтры». Слишком много от них зависит, чтобы экономить или подходить безответственно.

Как правило, данные элементы системы фильтрации подбираются по материалу изготовления. Самый доступный – это картон, его отличает низкое качество очистки. Синтетика хорошо очищает, но требует строгого соблюдения регламента замены, в противном случае автомобиль резко теряет рабочие качества. Материалы хорошего качества с пропиткой стоят на порядок выше.

Вопрос о сроках замены решает производитель и фактические условия эксплуатации. Правильным будет производить замену воздушного фильтра вместе с заменой масла. Каждые 15 тысяч пробега необходимо заменить расходник.

На первых порах, когда автомобиль находится на гарантийном обслуживании, проблемой замены занимаются на плановом техническом осмотре. Но, когда этот срок заканчивается, водители решают вопрос самостоятельно.

Речь не о том, что каждый обязан самостоятельно поменять данный элемент. Кто-то может заплатить за эту процедуру на станции технического облуживания. Но дело настолько легкое, что многие владельцы Subaru Forester не доверяют замену воздушного фильтра никому и производят ее сами за 15-20 минут.

Воздушный фильтр на данном автомобиле находится под капотом слева под кожухом. Для замены следует выполнить ряд следующих действий.

• Откручиваются пластиковые винты, снимается кожух.

• Отсоединяется воздушный патрубок.

• Откидываются защелки на корпусе фильтра, разъединяется корпус.

• Извлекается старый фильтр.

• Устанавливается новый фильтр.

• Затем все перечисленные действия повторяются в обратном порядке.

В результате следует сказать, что из этой станции стала понятна роль и значение воздушного фильтра на автомобиле Субару Форестер, а также ясны сроки его замены и даны рекомендации по замене фильтра своими руками.

Внимательный подход к такой «мелочи» даст возможность долго, без каких-либо серьезных ремонтов, эксплуатировать автомобиль. Практика показывает, что при регулярном обслуживании и проведении своевременного ремонта можно надолго продлить жизнь сердцу любой машины – двигателю.