Стартер Peugeot 206
Стартер автомобиля Пежо 206 необходим для запуска силовой установки. Его электродвигатель крутит коленчатый вал до тех пор, пока ДВС не начнет самостоятельно работать.
Во время каждого запуска мотора происходит износ стартера, что в последующем приводит к его неисправности. Из-за поломок в узле завести машину становится труднее, а порой и невозможно. Поэтому автовладельцу важно следить за стартером и своевременно предпринимать меры при появлении первых признаков неисправностей.
Проблемы со стартером на Пежо 206 и их устранение
Содержание
Если машина не заводится, но при этом беспрерывно щелкает втягивающее реле, то проблему следует начинать искать с аккумуляторной батареи. Высок риск, что она разряжена или клеммы АКБ чрезмерно окислены. В первом случае необходимо зарядить источник питания, а во втором убрать налет в местах контакта с помощью шлифовки.
Слабым местом стартеров Пежо 206 являются щетки. Они наиболее изнашиваются в процессе эксплуатации и подвержены термическим разрушениям. При наличии дефектов требуется шлифовка для их устранения. Если размер щетки близится к критическому, то ее следует заменить.
Еще одним местом, которому в первую очередь следует уделить внимание, является коллектор. Его пластины часто оплавляются и выгорают. При незначительных дефектах их можно устранить шлифовкой. При существенных повреждениях якорь подлежит замене. При этом следует учитывать, что в некоторых случаях выгоднее приобрести стартер в сборе.
Артикул и примерная цена на оригинальный стартер Пежо 206
Концерн Peugeot не производит самостоятельно наименьший стартер на 0.7 кВт. Компания делает закупки у Mitsubishi. Узел идет с номером по каталогу M002T13081. Его цена составляет 5800-6300 рублей.
Оригинальные стартеры на 0.9 кВт производятся на мощностях заводов Peugeot и Citroen. Запчасть поступает в розничную продажу с артикулами 5802C9 и 00005802C9. Стоимость изделий весьма высока и достигает 13000-18000 рублей.
Фирменные стартеры на 1.0 кВт также выпускается самостоятельно компаниями Peugeot и Citroen. Изделия имеют номера по каталогу 9647982880 и 5802CG. Стоимость узлов составляет 6000-8000 рублей.
Оригинальные стартеры на 1.1 кВт устанавливаемые на Пежо 206 как производятся концерном самостоятельно так и закупаются у сторонних производителей. Родной узел брендов Peugeot и Citroen обладает артикулами 9688268480 и 5802AZ. Его цена составляет 7300-9000 рублей. Под капотом Пежо 206 можно встретить стартер брендов Fiat, Alfa и Lancia с артикулом 9640825280. Цена такого узла в розничной продаже значительно выше запчасть стоит от 25 000 рублей. Также на Пежо 206 встречается стартер Toyota с номером по каталогу 28100YV01184. Цена за изделие начинается от 10000 рублей. Наиболее дешевый узел, который можно встретить под капотом Пежо 206 с завода, производится компанией Mitsubishi. Он имеет артикул M000T22472. Стоимость изделия в рознице начинается от 5400 рублей.
Наиболее мощный оригинальный стартер на 1.5 кВт производится брендами Peugeot и Citroen. Его стоимость составляет 6500-10000 рублей. В продажу изделие поступает с номерами по каталогу:
- 9663528880;
- 5802Z8;
- 5802EG;
- 5802АА.
Номер по каталогу и стоимость хорошего стартера для Пежо 206
В таблицах ниже представлены наилучшие аналоги родного стартера Пежо 206.
Таблица — Хорошие аналоги оригинального стартера Пежо 206 на 0.7 кВт
| Производитель | Артикул | Примерная стоимость, рубль |
|---|---|---|
| VALEO PHC | 455962 | 10200-14000 |
| As-pl | S3019 | 3500-4900 |
| HC Parts | CS1111 | 3900-5500 |
Таблица — Наилучшие аналоги оригинального узла на 0.9 кВт
| Производитель | Артикул | Ориентировочная стоимость, рубль |
|---|---|---|
| ERA | 220044 | 2600-3900 |
| Cargo | 110584 | 2700-2900 |
| Magneti Marelli | MSRC581 | 3100-3600 |
Таблица — Рекомендованные аналоги родного стартера 1.0 кВт
| Производитель | Номер по каталогу | Примерная стоимость, рубль |
|---|---|---|
| ERA | 220012 | 9600-10600 |
| Messmer | 220012 | 8800-9300 |
| Magneti Marelli | MSR378 | 4300-6800 |
Таблица — Хорошие альтернативы оригинальных стартеров на 1.1 кВт
| Бренд | Артикул | Примерная стоимость, рубль |
|---|---|---|
| Cargo | 113254 | 3600-4800 |
| VALEO PHC | 438133 | 6800-7500 |
| Ms Group | CMS1260 | 2800-3500 |
Таблица — Наилучшие альтернативы оригинального стартера на 1.5 кВт
| Производитель | Номер по каталогу | Примерная стоимость, рубль |
|---|---|---|
| Cargo | 113933 | 6500-7300 |
| Krauf | STV1329 | 7800-9500 |
| ERA | 220429 | 10000-11800 |
Требуемые инструменты
В таблице ниже представлены инструменты, которые потребуются, чтобы снять и установить стартер Пежо 206.
Таблица — Инструменты требуемые для замены передней стойки
| Название | Примечание |
|---|---|
| Головка | "на 8", "на 10", "на 13" |
| Трещотка | С удлинителем |
| Рожковый ключ | "на 8", "на 10", "на 13" |
| Пассатижи | Можно заменить плоскогубцами |
| Отвертка | Шлицевая |
| Проникающая смазка | Например, WD-40 |
| Ветошь | Для очистки загрязнений |
Процесс замены стартера
Ниже приведена инструкция, следуя которой можно заменить стартер на Пежо 206.
- Отключить клеммы АКБ.
- Снять аккумуляторную батарею.
- Ослабить хомут на патрубке воздушного фильтра.
- Поддеть отверткой трубку.
- Высвободить патрубок воздушного фильтра.
- Открутить болт крепления корпуса воздушного фильтра.
- Для получения доступа к месту где находится стартер, следует убрать корпус фильтра, отщелкнув еще один патрубок.
- Открутить гайки, которые фиксируют клеммы силового и управляющего проводов реле.
- Открутить болты крепления стартера.
- Высвободить гофрированную трубку с проводами, мешающую изъятию стартера.
- Изъять стартер.
- Собрать все в порядке обратном снятию.
