Диски на Toyota Rav 4
С момента презентации первого поколения выпущено пять генераций Тойота Рав 4:
- RAV4 (SXA10): 1995 – 2000 гг;
- RAV4 (CA20W): 2000 – 2005 гг;
- RAV4 (CA30W): 2005 – 2010 гг;
- RAV4 (CA40W): 2010 – 2011 гг;
- RAV4 (CA50W): 2011 г – настоящее время.
Каждая модификация отличается от предыдущей не только экстерьером, интерьером, но и техническими характеристиками, оснащением, компоновкой.
Размеры штатных дисков на поколения Тойота Рав 4
Содержание
| Тойота Рав 4 (1994 – 1999 гг) | |
|---|---|
| Оригинал (покрышка) | 205/65 R16, 215/70 R16, 225/70 R16 |
| Замена | 215/65 R17, 225/60 R18, 245/50 |
| «Заводская» комплектация дисками | R16 5x114.3 6.5J ET45 (7J ET35) |
| Параметры дисков R 15 / 16 / 17 / 18 / 18 / 20 | PCD: 5x114.3 DIA: 61.1 Гайка: 11x1.5 |
| Замена | R17 5x114.3 7J ET30 (7.5J ET30, 8J ET), R18 5x8J |
| Тойота Рав 4 (2000 – 2005 гг) | |
| Заводские комплектации идентичны предыдущему поколению | |
| Замена | R17 5x114.3 7J ET30 (7.5J, 8J) |
| Тойота Рав 4 (2006 – 2010 гг) | |
| Оригинал | R16 5x114.3 6.5J ET45 |
| Замена | R17 5x114.3 7J ET45 (7.5J), R18 5x 7.5J, 8J |
| Тойота Рав 4 (2011 – 2012 гг) | |
| Оригинал | R16 5x151.4 6.5J ET45 |
| Замена | R17 5x114.3 7J ET45 (7.5J, 8J) |
| Тойота Рав 4 (2013 – 2015 гг) | |
Параметры дисков | PCD: 5x114.3 DIA: 60.1 Гайка: 12x1.5 |
| Оригинал | R17 5x114.3 7J ET39 (7.5J ET45) |
| Замена | R18 5x114.3 7J ET45 (7.5J) |
Альтернативные варианты дисков Тойота Рав 4
- Литые: небольшой вес, низкое давление на опорные подшипники, ступицу, трансмиссию;
- Штампованные: прочные, дорогостоящие;
- Кованые: прочные, на 30 – 35% легче аналогов.
| Наименование | Изготовитель |
|---|---|
Легкосплавные | КИК КС776, КС787, КС688 СКАД Онтарио, Мельбурн, Marseille REPLAY KI295, KI296, KI238 IFREE Икигай КИК Rassvet (КС868), КС776, КС776, КС778, КС776 VENTI 1602, 1609 TL 735, TL 619, TL 545, TL 751 REPLAY SZ5, TY279, H91 NEXT NX-068 Samara (КС866) (радиус на 17) Танаис (КС750) NEO 665 AERO A1151 KL-299 (радиус на 17) КИК Прайм (КС721), Спайдер (КС649) TREBL 8873T P |
Штампованные | FR REPLICA TY0033 PDW 5337, C-Spec 2 (520301), 1048, 1022Left (CVT), Hazard (603201) TREBL 8756T, 1022Right (CVT), X40020 NEO 742, 676, 736 (радиус на 17) КИК КС682, КС699, КС688, КС671, Спайдер (КС649), Солт (КС773) NEXT NX-138, NX-093 (XC), NX-068, NX-138 REPLAY NS39, KI268, MI15 AERO A1271, A1672 |
Кованые | X-RACE AF-10 REPLAY MI144, LX128, LX93, NS92, KI266, KI268, Z15, INF50, KI255, X-RACE AF-04, AF-05 NZ F-32 (радиус на 17) LS 569, 221 PDW 1022Left (CVT), Savor (905401), TY271, NS101, MZ93 ALCASTA M09, M40 AERO A7468 (радиус на 17) LEGEARTIS CONCEPT Concept-HND524 CROSS STREET CR-08 YOKATTA MODEL-27 YST X-23 RACE READY CSS9530 NEO V01 VENTI 1611 PDW Conceptor (527001) |
*цены уточняйте в магазинах на момент покупки.
Расшифровка маркировки дисков, покрышек на Тойота Рав 4
Например, R17 5×120 6.5J ET48 (см. фото):
- PCD (Pitch Circle Diameter) диаметр окружности центра крепежных отверстий: 87 мм;
- Радиус диска: 17;
- Количество отверстий 5;
- Тип крепежа: М12 – диаметр шпильки;
- Размер резьбы (шаг): 1.25;
- Диаметр центрального отверстия: 64 мм;
- Давление (передние / задние): 2.1 / 2.1 бар.
Параметр PCD: расстояние между центрами противоположных отверстий. Замер величины линейкой без демонтажа колеса. Для пятиболтовой конструкции полученное расстояние нужно умножать на коэффициент 1,05.
Вылет обода («ET»): расстояние между точкой соприкосновения диска к ступице и серединой ширины обода. Обозначение: DEPORT, OFFSET. Вынос положительный, если плоскость не выходит за точку соприкосновения, в противном случае вылет отрицательный. Чем дальше обод находится от кузова, тем величина вылета тяготеет к нулевой отметке.
- D – диаметр центрального отверстия, измеряется в миллиметрах.
- J, H и последующие символы по алфавиту обозначают маркировку хампов на полке обода. Симметричный, ассиметричный и комбинированный.
- «Хамп» — это выступ на ободе для бескамерной шины. При движении «рельсы» удерживает борта шины, предотвращая разгерметизацию.
Цифровые символы указывают на дату выпуска, месяц, год.
- TUV — аббревиатура контролирующего органа, на предмет соответствия стандартам качества.
Максимальная нагрузка на колесо: единица измерения зависит от страны производителя резины, обода.
На что влияет установка внештатных размеров на Тойота Рав 4
Размер шин, дисков, установленных на автомобиль, оказывают влияние на его технические характеристики. В руководстве по эксплуатации указаны рекомендованные и допустимые размеры.
Для водителя, использующего машину как средство передвижения, заводских размеров обода более чем достаточно. В случае тюнинга, изменения штатных характеристик, динамических показателей, переобувайте машину в нестандартные размеры колес.
Перечень характеристик, которые изменяются установкой внештатных размеров колес:
- Управляемость;
- Сцепление с дорожным полотном;
- Острота, отзывчивость рулевого колеса;
- Аквапланирование;
- Комфорт;
- Уровень шума;
- Потребление горючего в смешанном цикле;
- Износ протектора.
Рекомендации по уходу за дисками
- Проверяйте балансировку колеса на специальном диагностическом стенде в мастерской. При обнаружении отклонений восстанавливайте геометрию конструкции. Своими силами «реанимировать» диск невозможно ввиду отсутствия необходимого оборудования;
- При обнаружении трещин, вмятин на ободе обращайтесь в СТО для профилактики, прокатки;
- На высоких, средних скоростных режимах избегайте попадания в ямы, ухабы. Диск деформируется, герметичность нарушится, корд покрышки повредится;
- Следите за давлением в покрышках, оно не должно отличаться от рекомендованного изготовителем. При отклонении подкачивайте самостоятельно, обращайтесь в СТО;
- Соблюдайте переход на летний, зимний режимы. Летом давление в шине выше на 0,15 атм., зимой меньше на аналогичную величину. Параметры указаны в инструкции по эксплуатации автомобилем;
- Затягивайте гайки на ободе динамометрическим ключом. Чрезмерная затяжка способствует обрыву шпилек, слабая — отвинчиванию. Что приведет к столкновению на дороге со встречным участником движения.
В солнечную погоду литые алюминиевые диски менее подвержены разрушительному воздействию извне. Но в слякоть, гололед, когда дорога усыпана химическими реагентами, обод поддается коррозии. Это провоцирует отслоение краски, разрушение молекулярного состава, снижение прочности конструкции.
Мойте колеса по мере их загрязнения. Так как тряпкой качественно отмыть вряд ли получится, используйте компрессоры высокого давления. Подобного класса оборудование имеется на многих СТО, мастерских, сервисных центрах.
Систематическая полировка позволяет избавиться от царапин. Предварительно очистите колесо от грязи, тщательно просушите, после чего обработайте химическим веществом. Несколько раз протрите тряпкой.
Храните колеса в вывешенном положении, не складируйте друг на друга. Очистите от грязи, просушите, оберните целлофаном. Некоторые автомобилисты практикуют перед консервацией наносить аэрозоль на поверхность.
Средний ресурс эксплуатации оригинальных дисков 160 – 190 тыс. км. При условии умеренного стиля вождения интервал замены увеличится на треть. Ресурс использования покрышек не превышает 65 – 75 тыс. км.
