Ремень или цепь ГРМ Ford Mondeo 3

В среднем длительность службы цепи ГРМ на автомобиле Форд Мондео 3 составляет 150 тыс. км. Именно такой интервал устанавливает автопроизводитель. В зависимости от режима эксплуатации, различных иных факторов она может выйти из строя на порядок раньше – потребуется её замена.

Как и с остальными деталями на данный автомобиль перед собственником всегда стоит выбор: оригинальная либо аналог? Каждый вариант имеет свои преимущества, недостатки. Оригинальная цепь обойдется в несколько раз дороже аналога. В свою очередь обладает большим ресурсом. Вероятность преждевременного выхода её из строя стремится к нулю.

Среди ассортимента можно встретить обширный перечень аналогов китайского производства. Стоимость деталей этой категории на порядок ниже. Но могут возникнуть проблемы с деталью несколько раньше, чем с оригиналом. Китайские цепи чаще растягиваются, с ними могут возникать и другие неполадки.

Существует обширный выбор различных моделей. Перед покупкой важно проверить артикул. Для двигателей с различным объемом камеры сгорания детали могут отличаться. Присутствует определенная специфика. Например, отличаются цепи для дизельных автомобилей.

Помимо цепи в комплект могут входить другие компоненты – замена которых строго обязательна:

• 1231282 – цепь;
• 1231971 — натяжитель цепи;
• 1231977 — планка направляющая.

Какой выбрать ремень ГРМ

Некоторые модификации автомобилей снабжаются также ремнем ГРМ. К его выбору важно подойти ответственно. Так как ремень клинового типа выходит из строя на порядок чаще, чем цепь. Как следствие – требуется заранее осуществлять плановый ремонт. Обрыв на больших оборотах может стать причиной серьезной поломки, потребуется капитальный ремонт мотора.

Ремни устанавливались на автомобили, выпускаемые с 2000 до 2007 года. С хорошей стороны зарекомендовали себя следующие аналоги:

Замена цепи на Ford Mondeo

Прежде, чем приступить к процедуре замены цепи ГРМ на данном автомобиле важно подготовить необходимый инструмент. Стандартный перечень включает в себя следующее:

• торцевые ключи;
• накидные головки;
• нож.

Порядок действий при замене цепи следующий:

• демонтируется декоративный кожух с двигателя;
• снимаются клеммы с аккумуляторной батареи;
• отсоединяется крышка головки блока цилиндров;
• передняя часть автомобиля размещается над смотровой ямой либо на подъемнике;
• демонтируется передний правый подкрылок;

Внешний вид механизма ГРМ Ford Mondeo 3

• демонтируется ремень компрессора кондиционера (если будет осуществляться его замена – можно просто разрезать его ножом);
• поршень рабочего цилиндра №1 устанавливается в положение верхней мертвой точки тата сжатия;
• выкручиваются болты, крепящие шкив коленчатого вала;
• далее отсоединяется шкив;
• отсоединяем болт крепления;
• вынимаем промежуточный ролик;

Снятие промежуточного ролика

• выкручиваются болты крепящие шкив привода водяного насоса;
• шкив аккуратно вытаскивается;
• двигатель необходимо зафиксировать – при помощи подвеса либо опоры, размещенной под ним
• демонтируется правая опора мотора, отворачиваются гайки креплелния;
• откручиваются все 23 болта крепления крышки привода ГРМ;
• при помощи отвертки поддевается край крышки;
• ослабляем затяжку болтов крепления звезд валов;

Ослабление крепления болтов валов

• фиксируется шток натяжителя в утопленном положении;
• вынимается пара болтов крепления;
• далее снимаются успокоительные цепи;
• демонтируется цепь газораспределительного механизма;
• выворачиваем болт крепления звездочки масляного насоса;
• осматриваем звезды коленвала – при наличии сильной выработки требуется их заменить;
• устанавливается новая цепь;
• сбора осуществляется в обратном порядке.

Порядок демонтажа деталей

Замена ремня ГРМ на автомобиле Ford Mondeo 3

Стоит отметить, что замена ремня на данной модели автомобиля требуется сравнительно редко – каждые 130 тыс. км согласно рекомендациям производителя. Либо 1 раз в 5 лет. Необходимо постоянно проверять состояние данной детали. Так как обрыв может стать причиной серьезной поломки мотора, требуется капитальный ремонт. Сама процедура проста, осуществить её можно своими руками.

В среднем, при наличии всего необходимого оборудования и инструментов, требуется всего пара часов. Для проведения процедуры требуется:

• планка распределительных вылов для Ford №21-162;
• держатель зубчатого шкива — №15-030-A.

Требуется подготовиться к проведению работ:

• отсоединяем клеммы с аккумуляторной батареи;
• валы двигателя необходимо зафиксировать в одном положении;
• выкручиваются свечи зажигания.

Схема расположения основных узлов газораспределительного механизма Ford Mondeo 3

Процесс замены включает основные этапы:

• требуется поднять автомобиль, установить под него стойки;
• демонтируется впускной воздуховод;
• отсоединяется правое переднее колесо, а также крышка демпфера;
• снимается ремень привода навесных агрегатов;
• демонтируется демпфер;
• откручиваем шкив водяного насоса;
• вытаскиваем правую опору двигателя;
• демонтируется направляющий ролик;

Порядок демонтажа деталей при замене ремня ГРМ

• поршень первого цилиндра требуется установить в ВМТ (нужно установить метки 5 с репером);
• планку №21-162 устанавливаем в специальные прорези (6);
• болт натяжителя 7 ослабляется – далее проворачиваем его по часовой стрелке.

Сборка осуществляется в обратном порядке. Цена на выполнение работ подобного рода сравнительно велика. Замену можно осуществить своими руками – какие-либо затруднения обычно отсутствуют.